Estanqueidad de los vehículos blindados

Garantizar la integridad de la cabina y la protección de la tripulación en entornos hostiles.

La integridad de la estanqueidad de los vehículos blindados es un factor de defensa fundamental.

Ante amenazas NRBQ, operaciones anfibias o guerra electrónica, cualquier pequeña falla estructural puede poner en peligro la misión y a la tripulación. Nuestra tecnología ultrasónica detecta fugas de forma rápida y precisa sin dañar el equipo, garantizando que cada escotilla, junta y soldadura esté siempre lista para operar.

Tanks tightness

¿Por qué es crítica la estanqueidad?

Amenaza NBQ / NRBQ

Cero fugas = Cero infiltraciones.
Prevenir el ingreso de agentes químicos, biológicos u otros agentes mortales manteniendo la sobrepresión de la cabina.

Anfibio / Vadeo

Sellado fiable bajo inmersión.

Garantizar la estanqueidad perfecta de escotillas y puertas durante el cruce de ríos u operaciones de desembarco.

Blindaje EMI / CEM

Fugas = Brecha en el blindaje electromagnético.

Cualquier fuga física es una brecha potencial para interferencias EMI/RFI, comprometiendo las comunicaciones seguras.

Protección y Durabilidad

Los choques/vibraciones desgastan las juntas.

Las duras condiciones del terreno degradan las juntas con el tiempo. La inspección regular es esencial para prevenir fallos críticos.

La Solución de Referencia

  • No destructivo y seguro
    Seguro para la tripulación, sin daños al equipo.
  • Direccional
    Detecta microfugas invisibles con precisión.
  • Pruebas de campo rápidas
    Resultado Go/No-Go en minutos, preparación operativa.
  • Independiente del ruido
    Funciona en entornos ruidosos (taller, hangar).
  • Medible
    Umbrales en dBµV con trazabilidad completa.

Modo Operativo

  • 1
    Posicionamiento: Colocación del transmisor de 40 kHz (multidireccional) dentro del volumen a probar.
  • 2
    Sellado: Cierre completo de escotillas, puertas y paneles para aislar el volumen.
  • 3
    Escaneo:
    Inspección externa meticulosa de las juntas utilizando el receptor direccional.
  • 4
    Detección: Identificación inmediata: un pico de señal (audio/visual) que localiza la ubicación exacta de la fuga.
  • 5
    Ajuste:
    Ajuste de la junta y comprobación inmediata para confirmar la estanqueidad.

Ámbito de Aplicación

Carros de Combate (MBT)

Leopard 2, Leclerc, Abrams. Integridad de la estanqueidad de la torreta y el chasis.

Vehículos de Combate de Infantería (IFV)

Vehículos de combate blindados que garantizan la protección colectiva de la tripulación.

APC y MRAP

Transportes blindados de personal. Alta resistencia a minas e IED.

Vehículos Anfibios

Capacidades de cruce de agua. Garantía de cero infiltración de agua.

Refugios y Camiones NRBQ

Puestos de mando móviles, hospitales de campaña y refugios tácticos.

Cabinas/Torres de Ingeniería

Cabinas de ingeniería, radomos, contenedores y torres de comunicación.

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